石科院參照DOD-PRF-85734標準研制了RIPP555直升機傳動系統合成潤滑油,其性能與國外同類先進產品相當,填補了國內此類潤滑油的空白,目前RIPP555潤滑油已通過軍隊油料技術認證,替代進口航空油使用。

RIPP 555潤滑油采用合成酯類基礎油,加入高性能極壓抗磨劑、抗氧劑、抗泡劑等添加劑調合而成,具有突出的極壓承載力、良好的熱穩(wěn)定性、理化性以及氧化安定性。

由于RIPP 555潤滑油研發(fā)之初是參照國外DOD-PRF-85734A標準,故可替代同類型的產品用于直升機傳動系統。如可替代 Aero Shell Turbine oil 555(殼牌555航空潤滑油)、Royco Turbine oil 555(安潤龍555潤滑油)使用。當然除了直升機,RIPP 555潤滑油還可用于航空渦輪、渦軸發(fā)動機以及燃氣輪機的潤滑。
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項目 |
RIPP 555 |
殼牌555 |
安潤龍555 |
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執(zhí)行標準 |
GJB 8447-2015 |
DOD-PRF-85734A |
DOD-PRF-85734 |
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運動粘度(mm2/s) 100°C 40°C -40°C |
5.254 26.46 10460 |
5.24 26.62 10314 |
5.27 26.7 10080 |
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閃點/°C |
257 |
270 |
260 |
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傾點/°C |
-54 |
-65 |
-57 |
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酸值 |
0.45 |
0.41 |
1.75 |
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蒸發(fā)損失(6.5h,204°C)/% |
4.4 |
2.23 |
3 |
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是否進口 |
否 |
是 |
是 |
受國際形勢及進口關稅的影響,殼牌555潤滑油與安潤龍555潤滑油的價格一直處于波動狀態(tài),正規(guī)代理與經銷商即便有現貨,生產日期也已經很久,等待新日期產品的話貨期又是個問題,但RIPP 555潤滑油是石科院研發(fā)生產,具有一定的自主性,無論是價格還是貨源、貨期都很符合客戶的期待。
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